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レースが創設された2001年から2021年まではダート2500mで施行。旧名古屋競馬場は日本で最も直線距離が短かったこともあり、その特異なコース設定からリピーターの活躍が目立っていた。歴代の勝ち馬では、2010年ワンダースピード、2013年シビルウォー、2014年エーシンモアオバーといった8歳の古豪が健在ぶりを示すほか、2015・2016年は牝馬のアムールブリエが2連覇を達成。近年はJRA所属馬の独擅場と化す一方で、思いのほか人気通りの順当な結果にはなりづらい。なお、2022年4月の名古屋競馬場移転に伴い、施行距離もダート2100mへと変更された(各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります)
東海菊花賞の格やコースを継承するかたちで新設されたダートグレード競走。この路線の実力馬たちは同時期に行われるチャンピオンズカップ(旧・ジャパンカップダート)や東京大賞典を目指すこともあり、ヴァーミリアンやフィールドルージュ、二ホンピロアワーズ、チュウワウィザードといった、のちにG1・Jpn1を制する馬たちが名を揚げてきた歴史を持つ。地方所属馬は第1回(2001年)のミツアキサイレンス(笠松)を最後に勝利から遠ざかっており、連対例も2006年2着レッドストーン(愛知)まで遡らなければならない。2016年3着カツゲキキトキト(愛知)の 馬券圏内好走も地方所属馬としては実に9年ぶりのことだった。
プロ予想家 | 配当 | 払戻 | 予想 | ||
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4,250円 | 29,050円 |
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1,180円 | 16,760円 |
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230円 | 11,500円 |
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4,250円 | 10,860円 |
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900円 | 5,960円 |
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