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名古屋グランプリ2020特集 - レース結果・払戻｜地方競馬予想のウマニティ
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名古屋グランプリ出馬表
| 着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 負担 重量 |
騎手 | 調教師 | 所属 | 馬体重 | タイム | 着差 | オッズ | 人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 10 | 牡4 | 56.0 | 川田将雅 | 角田晃一 | JRA | 509(+7) | 2.44.8 | 1.4 | 1 | ||
| 2 | 5 | 6 | 牡5 | 56.0 | C.ルメ | 藤岡健一 | JRA | 470(+4) | 2.45.2 | ２ | 3.8 | 2 | |
| 3 | 7 | 9 | 牡4 | 56.0 | 岩田康誠 | 戸田博文 | JRA | 543(-1) | 2.45.4 | １ | 51.6 | 6 | |
| 4 | 5 | 5 | セ10 | 58.0 | 森泰斗 | 佐藤裕太 | 船橋 | 474(-3) | 2.45.8 | ２ | 7.5 | 3 | |
| 5 | 1 | 1 | 牡8 | 58.0 | 和田竜二 | 加用正 | JRA | 482(+8) | 2.46.2 | ２ | 25.5 | 5 | |
| 6 | 6 | 8 | 牡5 | 56.0 | 武豊 | 村山明 | JRA | 480(+13) | 2.46.8 | ３ | 9.4 | 4 | |
| 7 | 3 | 3 | 牡6 | 56.0 | 宮下瞳 | 川西毅 | 愛知 | 518(+3) | 2.48.6 | ９ | 175.7 | 8 | |
| 8 | 4 | 4 | 牡9 | 56.0 | 加藤聡一 | 榎屋充 | 愛知 | 460(-3) | 2.50.2 | ８ | 999.9 | 12 | |
| 9 | 6 | 7 | 牡6 | 56.0 | 村上弘樹 | 今津博之 | 愛知 | 476(+4) | 2.51.1 | ４ | 552.0 | 9 | |
| 10 | 8 | 12 | 牡3 | 54.0 | 赤岡修次 | 齊藤正弘 | 北海道 | 456(-6) | 2.51.9 | ４ | 61.7 | 7 | |
| 11 | 2 | 2 | セ10 | 56.0 | 浅野皓大 | 今津博之 | 愛知 | 475(-4) | 2.52.3 | ２ | 915.1 | 11 | |
| 12 | 8 | 11 | 牡6 | 56.0 | 大畑雅章 | 今津博之 | 愛知 | 456(-5) | 2.56.3 | 大差 | 887.7 | 10 |
■払戻金
| 単勝 | 10 | 140円 | 1番人気 |
|---|---|---|---|
| 複勝 | 10 | 100円 | 1番人気 |
| 6 | 120円 | 2番人気 | |
| 9 | 400円 | 7番人気 | |
| 枠連複 | 5 - 7 | 160円 | 1番人気 |
| 馬連複 | 6 - 10 | 200円 | 1番人気 |
| 馬連単 | 10 → 6 | 280円 | 1番人気 |
|---|---|---|---|
| ワイド | 6 - 10 | 140円 | 1番人気 |
| 9 - 10 | 660円 | 8番人気 | |
| 6 - 9 | 1,240円 | 13番人気 | |
| 三連複 | 6 - 9 - 10 | 1,890円 | 6番人気 |
| 三連単 | 10 → 6 → 9 | 3,820円 | 10番人気 |
※レース結果・払戻金・オッズなどのデータは、必ず主催者発行のものと照合してください。
ウマニティの会員数：366,609人（04月26日現在）
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出走馬の最新ニュース
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名古屋グランプリ攻略コラム
【山崎エリカのダートグレード攻略】～名古屋グランプリ2020～
名古屋グランプリは、芝よりも持久力が必要なダートレースで有馬記念と同距離2500ｍを走るステイヤー決定戦。ダートグレード最長距離のこのレースは、2016年、2017年は地元のカツゲキキトキトが2007年のチャンストウライ以来の3着入線を果たし、レースを盛り上げてくれたものの、ほぼ中央勢の独壇場。地方馬の連対は13年前のレッドストーンまで遡らなくてはならない。
最長距離のレースだけに、長距離適性がとても重要。過去1年以内、近5走でダ2000ｍ以上のグレードレースを2度以上、連対している馬が最有力。過去10年の成績は【4・2・1・0】で、1着の該当馬は、2013年のシビルウォー、2015年、2016年のアムールブリエ、2019年のデルマルーヴル。2着の該当馬は、2016年のケイティブレイブ、3着の該当馬は、2018年のグリム。昨年のデルマルーヴルのように、近走は善戦止まりでも、長距離戦のここで優勝するパターンも少なくない。
また、JBCクラシック→チャンピオンズカップ→東京大賞典路線を表路線とするならば、白山大賞典→浦和記念→名古屋グランプリは裏路線。よって、白山大賞典や浦和記念を経由した馬が多く出走して来る。GⅡの浦和記念組が有力だが、それ以上に表路線の脱落組の活躍が目立つ。表路線の脱落組というのは、前走チャンピオンズカップで凡退して、東京大賞典への出走権が得られずに、ここへ出走してくる馬たちだ。
同年のチャンピオンズカップ(旧ジャパンＣダート)に出走していた馬のこのレースでの成績は、過去10年で【2・4・1・1】。1着の該当馬は、2011年のニホンピロアワーズ、2018年のメイショウスミトモ。2着の該当馬は、2010年のマカニビスティー、2014年、2015年のニホンピロアワーズ、2018年のミツバ。3着の該当馬は、2013年のナイスミーチュー。唯一の4着以下は、2018年のセンチュリオン(4着)。遡れば2009年もチャンピオンズカップのマコトスパルビエロとワンダースピードが、ワン、ツーを決めている。
しかし、センチュリオンはチャンピオンズカップで1.6秒差(12着)と大敗していた馬。あまりに負け過ぎていると巻き返せないが、そうでなければ連下として信頼できる。また、マカニビスティー以外の馬には、ダ2000ｍ以上のグレードレースで連対実績があったのもポイント。ちなみにマカニビスティーは同年の東京ダービー馬だったが、競馬法の問題で同年のジャパンＣに出走できずに未経験だった。前走チャンピオンズカップ凡退馬は、2000ｍ以上のダートグレードで連対実績があれば、より信頼できるでしょう。
次いで有力なのは、同年の浦和記念で連対した馬。浦和記念で連対した馬のこのレースでの成績は、過去10年で【2・1・3・1】。1着の該当馬は、2012年のエーシンモアオバー、2013年のシビルウォー。2着の該当馬は、2017年のケイティブレイブ。3着の該当馬は、2018年のグリム、2019年のアナザートゥルース。唯一の4着以下は、2014年のランフォルセで4着だった。特に、近年は同年の浦和記念の連対馬の活躍が目立つレースけに、それらも信用に足るだろう。
他では前走の浦和記念で逃げた馬。その成績は、過去10年で【2・1・0・0】だ。該当馬は、全てエーシンモアオバーだが、浦和記念は例年ハイペースになるだけに、そこで逃げた馬を、長距離戦でペースに緩みが生じるこの舞台で狙うというのは有効策のはず。
さらに2013年に前走のJRAオープンのBSN賞を逃げて1着のトウショウフリークがこのレースで5番人気で2着、遡れば2006年に前走の東海菊花賞で逃げて2着のレッドストーンがこのレースで6番人気で優勝と、とにかく人気薄での好走が目立つのは、前走でも逃げて、今回でも逃げることに成功した馬たちだ。前走がダートグレードでない場合は人気にならないので、穴馬候補としてお勧めしたい。
また、勝ち切るまでは難しいにせよ、同年の東海菊花賞の連対馬が穴を開けている。2016年、2017年のこのレースで3着だったカツゲキキトキトも、2007年に5番人気で2着入線したチャンストウライも、11年前に優勝したレッドストーンも同年の東海菊花賞の連対馬だ。東海菊花賞は地方馬に用意された名古屋グランプリの前哨戦。地方馬は東海菊花賞組しか通用していないので、人気がないようであれば、ヒモ穴に加えても損はない。
まとめるとこうなる！
●本命候補
・過去1年以内、近5走でダ2000ｍ以上のグレードレースを2度以上、連対している馬。
・同年のチャンピオンズカップに出走していた馬。
※前走着差1.6秒差以内が条件で2000ｍ以上のダートグレード勝ちの実績があれば理想
・同年の浦和記念の連対馬
・同年の浦和記念で逃げた馬。
●穴馬候補
・前走、格下のレースで逃げて、今回も逃げられる馬。
・同年の東海菊花賞の連対馬。
山崎エリカさんのダートグレード競走最新予想はこちらからご覧いただけます!!
名古屋グランプリデータ分析とレース傾向
現行のダートグレード競走では最長距離を誇るダート2500m戦。日本で最も直線距離の短い名古屋競馬場で行われることもあり、その特異なコース設定からリピーターの好走も目立つ。2015・2016年と牝馬のアムールブリエが連覇を果たしたほか、2010年ワンダースピード、2013年シビルウォー、2014年エーシンモアオバーといった8歳の古豪も健在ぶりを示してきた。近年はJRA所属馬の独擅場と化す一方で、思いのほか人気通りの順当な結果にはなりづらい。（各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります）
名古屋グランプリステップレース
浦和記念 Jpn2
11月25日(水) 浦和競馬場／ダ2000m 11頭
天候：
馬場：稍重
馬場：稍重| 着順 | 馬番 | 馬名 | 所属 | 騎手 | タイム | 着差 | オッズ | 人気 | 上3F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | ダノンファラオ | JRA | 川田将雅 | 2.06.0 | 4.4 | 3 | 36.8 | |
| 2 | 5 | ロードブレス | JRA | 三浦皇成 | 2.06.0 | ハナ | 2.6 | 1 | 36.6 |
| 3 | 2 | ウェスタールンド | JRA | 藤岡佑介 | 2.06.0 | アタマ | 4.0 | 2 | 36.1 |
| 4 | 7 | タービランス | 浦和 | 笹川翼 | 2.06.1 | 3/4 | 39.0 | 8 | 36.4 |
| 5 | 10 | ヒストリーメイカー | JRA | 北村友一 | 2.06.5 | ２ | 11.3 | 5 | 37.5 |
| 着順 | 馬番 | 馬名 | 所属 | 騎手 | タイム | 着差 | オッズ | 人気 | 上3F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | クリンチャー | 栗東 | 川田将雅 | 1.49.9 | 3.4 | 1 | 37.3 | |
| 2 | 7 | ヒストリーメイカー | 栗東 | 北村友一 | 1.50.4 | ３ | 7.9 | 4 | 37.6 |
| 3 | 8 | エイコーン | 栗東 | 高倉稜 | 1.51.1 | ４ | 56.9 | 9 | 37.7 |
| 4 | 10 | エアアルマス | 栗東 | 松山弘平 | 1.51.2 | 3/4 | 3.9 | 3 | 38.7 |
| 5 | 2 | マグナレガーロ | 栗東 | 浜中俊 | 1.51.4 | １ 1/4 | 18.2 | 7 | 38.6 |
名古屋グランプリ過去の結果
2019年12月19日(木) 名古屋競馬場／ダート2500m
天候： 馬場：稍重
馬場：稍重
2018年12月24日(月) 名古屋競馬場／ダート2500m
天候：
馬場：稍重
馬場：稍重
2017年12月14日(木) 名古屋競馬場／ダート2500m
天候： 馬場：良
馬場：良
名古屋グランプリ歴史と概要
2018年の優勝馬チュウワウィザード
東海菊花賞の格やコースを継承するかたちで新設されたダートグレード競走で、2001～2023年は12月に開催されていた。この路線の実力馬たちは同時期に行われるチャンピオンズカップ（旧・ジャパンカップダート）や東京大賞典を目指すこともあり、ヴァーミリアンやフィールドルージュ、ニホンピロアワーズ、チュウワウィザードといった、のちにG1・Jpn1を制する馬たちが名を揚げてきた歴史を持つ。地方所属馬は第1回（2001年）のミツアキサイレンス（笠松）を最後に勝利から遠ざかっており、連対例も2006年2着レッドストーン（愛知）まで遡らなければならない。2016年3着カツゲキキトキト（愛知）の 馬券圏内好走も地方所属馬としては、じつに9年ぶりのことだった。なお、ダート競走の大幅な体系整備の一環として、2024年に施行時期を5月上旬へと移設。以後、上半期の古馬チャンピオン決定戦である帝王賞のステップレースとして位置付けられるようになった。
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