まだウマニティ会員ではない方へ
会員登録（無料）するだけで、予想的中に役立つさまざまなサービスを無料で利用できます。
収支100万円超えの猛者がズラリ
全国トップ予想家たちの予想閲覧
予想に必携の高精度スピード指数
「U指数」を重賞で全頭公開
勝率40％超えを誇る堅軸候補
「凄馬」をメールでお知らせ
TVでも紹介！設定は10万通り以上
あなただけの予想ロボが作れる
この他にも20以上のサービスを無料で提供！
nige｜ペルセウス座特別競走 - 2023年8月17日大井11R｜地方競馬予想のウマニティ
シェアする
 ニックネーム----
|
会員ステイタス ----
|
マイレージ ----
|
所持ゴールド数 ----
|
プレミアムゴールド ----
|
馬券購入機能をご利用の前に必ずお読みください
１．本機能のご利用にはJRA（日本中央競馬会）が運営するIPAT会員である必要があります。
２．次のページでIPAT情報を設定しPATとの接続を確認してください。
３．本機能のご利用には別途費用（ゴールド）が掛かります。
４．馬券購入が正常に行えなかった場合、通信障害やプログラムのトラブルなど如何なる理由であっても、弊社およびJRAは一切責任を負いません。
５．投票内容は、JRA IPATメニュー内の「照会メニュー」にて必ず確認してください。
上記事項およびウマニティ利用規約に同意のうえ、馬券購入機能をご利用ください。
| 着 順 | 枠 番 |
馬 番 |
予想印 | 馬名 | オッズ | 性齢 | 重量 | 騎手 | 一言コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 9 | ▲ | ショウグン | 5.7 | 牡4 | 56.0 | 今野忠成 | 使われながら良化して1800mも合いそう |
| 2 | 3 | 3 | △ | アンファスエシャペ | 3.4 | 牝5 | 54.0 | 高橋昭平 | 安定して走れているので相手の走り次第 |
| 3 | 8 | 10 | × | シャムトラダイコウ | 4.8 | 牝4 | 54.0 | 達城龍次 | 外回りで好走できたのは収穫 |
| 4 | 1 | 1 | アストロロジー | 22.8 | 牡4 | 56.0 | 野畑凌 | ||
| 5 | 7 | 8 | アドゥシール | 22.4 | 牝7 | 54.0 | 和田譲治 | ||
| 6 | 4 | 4 | フークリシャール | 5.0 | 牡4 | 53▲ | 谷内貫太 | ||
| 7 | 5 | 5 | ○ | オニクダイスキマン | 17.5 | 牡4 | 56.0 | 東原悠善 | 積極策が案外で差す競馬に戻せば |
| 8 | 6 | 6 | キャリーラック | 32.9 | 牡4 | 56.0 | 横川怜央 | ||
| 9 | 7 | 7 | チェリーベルツ | 52.1 | 牝5 | 53☆ | 仲原大生 | ||
| 10 | 2 | 2 | ◎ | カルディナーレ | 5.3 | 牝4 | 54.0 | 森泰斗 | 外回りの距離延長で変わり身期待 |
| 式別 | 買い方 | 組み合わせ | 1点あたりの金額 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | ﾌｫｰﾒｰｼｮﾝ | 259 - 235910 - 235910 9 - 3 - 10 11,170円 的中！ |
各100円 |
| 馬連 | ながし | 2 - 59 |
各500円 |
| 合計 | 38通り | 4,600円 | |
| 購入額 | 払戻額 | 収支 | 回収率 |
|---|---|---|---|
| 4,600円 | 11,170円 | 6,570円 | 242% |
nigeのコメント
【木曜大井勝負R】条件良化で一変期待！
＜予想＞
◎：カルディナーレ
外回りの距離延長で変わり身期待
○：オニクダイスキマン
積極策が案外で差す競馬に戻せば
▲：ショウグン
使われながら良化して1800mも合いそう
△：アンファスエシャペ
安定して走れているので相手の走り次第
☆：シャムトラダイコウ
外回りで好走できたのは収穫
＜予想詳細＞
本命は、カルディナーレ
前走は、出遅れて、出脚も鈍くて後方集団で追走。後方のまま回ってきて2.5秒差12着。
1400mから2000mに距離延長で良化を見せたのに、忙しい内回り1600mに距離短縮。出遅れて、出脚も鈍くて流れに乗れないまま終わってしまった。あと、今回のコメントで前走はフケが影響したと出ているので、その影響もあったはず。
今回は、外回りの1700mに距離を伸ばして、鞍上は2走前に構想させた森騎手に戻るのはプラス材料。2走前のようなレースができたら好走できる相手になっているので、条件良化しての一変を期待する。
相手は、4頭選択。
オニクダイスキマン
前走は、大外だったので1コーナーまでに出して行って3番手から追走。4コーナーで苦しくなって、直線も粘れずに1.4秒差5着。勝てる可能性がある相手で、積極策が裏目に出た。差す競馬に戻せば、上位争いに加われていい。
ショウグン
前走は、中団馬群の中で追走。3～4コーナーでじわっと位置を上げて直線で外へ。そこからじわじわ前に迫って2着。使われながら良化して、1200mからの距離延長で追走も楽になっていた。1800mならもっと追走が楽になるし、中央の走りから距離も対応できていい。初勝利の可能性ある。
アンファスエシャペ
前走は、好位の5番手から追走。3～4コーナーで外からじわっと上がって、先頭に並びかけるように直線へ。直線で完全に先頭に出たのだが、内から差し返されて2着。完璧なレース運びに見えたのだが、また最後に甘くなるところが出てしまった。こういう馬なので仕方ないが、安定して走れているので相手の走り次第で上位にいるし、勝てる可能性もある。
シャムトラダイコウ
前走は、後方集団の内で追走。その位置でじっとして、直線に入ってから外に出してじわじわ伸びて3着。上がりが速くなるときついので、外回りでも上がりがかかってくれたのが良かった。前走よりペースが流れそうにないので、控えすぎると間に合わなくなる。乗り方次第で好走できていい。
＜予想＞
◎：カルディナーレ
外回りの距離延長で変わり身期待
○：オニクダイスキマン
積極策が案外で差す競馬に戻せば
▲：ショウグン
使われながら良化して1800mも合いそう
△：アンファスエシャペ
安定して走れているので相手の走り次第
☆：シャムトラダイコウ
外回りで好走できたのは収穫
＜予想詳細＞
本命は、カルディナーレ
前走は、出遅れて、出脚も鈍くて後方集団で追走。後方のまま回ってきて2.5秒差12着。
1400mから2000mに距離延長で良化を見せたのに、忙しい内回り1600mに距離短縮。出遅れて、出脚も鈍くて流れに乗れないまま終わってしまった。あと、今回のコメントで前走はフケが影響したと出ているので、その影響もあったはず。
今回は、外回りの1700mに距離を伸ばして、鞍上は2走前に構想させた森騎手に戻るのはプラス材料。2走前のようなレースができたら好走できる相手になっているので、条件良化しての一変を期待する。
相手は、4頭選択。
オニクダイスキマン
前走は、大外だったので1コーナーまでに出して行って3番手から追走。4コーナーで苦しくなって、直線も粘れずに1.4秒差5着。勝てる可能性がある相手で、積極策が裏目に出た。差す競馬に戻せば、上位争いに加われていい。
ショウグン
前走は、中団馬群の中で追走。3～4コーナーでじわっと位置を上げて直線で外へ。そこからじわじわ前に迫って2着。使われながら良化して、1200mからの距離延長で追走も楽になっていた。1800mならもっと追走が楽になるし、中央の走りから距離も対応できていい。初勝利の可能性ある。
アンファスエシャペ
前走は、好位の5番手から追走。3～4コーナーで外からじわっと上がって、先頭に並びかけるように直線へ。直線で完全に先頭に出たのだが、内から差し返されて2着。完璧なレース運びに見えたのだが、また最後に甘くなるところが出てしまった。こういう馬なので仕方ないが、安定して走れているので相手の走り次第で上位にいるし、勝てる可能性もある。
シャムトラダイコウ
前走は、後方集団の内で追走。その位置でじっとして、直線に入ってから外に出してじわじわ伸びて3着。上がりが速くなるときついので、外回りでも上がりがかかってくれたのが良かった。前走よりペースが流れそうにないので、控えすぎると間に合わなくなる。乗り方次第で好走できていい。
払戻金
| 単勝 | 9 | 570円 | 5番人気 |
|---|---|---|---|
| 複勝 | 9 | 180円 | 5番人気 |
| 3 | 140円 | 1番人気 | |
| 10 | 160円 | 3番人気 | |
| 枠連複 | 3 - 8 | 420円 | 1番人気 |
| 馬連複 | 3 - 9 | 1,220円 | 4番人気 |
| 枠連単 | 8 - 3 | 1,040円 | 1番人気 |
|---|---|---|---|
| 馬連単 | 9 - 3 | 2,790円 | 12番人気 |
| ワイド | 3 - 9 | 460円 | 4番人気 |
| 9 - 10 | 490円 | 7番人気 | |
| 3 - 10 | 290円 | 1番人気 | |
| 三連複 | 3 - 9 - 10 | 1,730円 | 4番人気 |
| 三連単 | 9 - 3 - 10 | 11,170円 | 26番人気 |
Copyright© ウマニティ 2007-2024, All rights reserved. Supported by tracpath.com