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nige｜フリオーソレジェンド - 2024年8月28日船橋11R｜地方競馬予想のウマニティ
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| 着 順 | 枠 番 |
馬 番 |
予想印 | 馬名 | オッズ | 性齢 | 重量 | 騎手 | 一言コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 7 | ▲ | ナニハサテオキ | 6.5 | 牡5 | 56.0 | 森泰斗 | 脚部不安明けで仕上がり次第 |
| 2 | 7 | 10 | ◎ | ギガキング | 3.3 | 牡6 | 58.0 | 吉原寛人 | 休み明けで輸送減もあって仕方ない凡走 |
| 3 | 6 | 9 | リンゾウチャネル | 21.6 | 牡8 | 56.0 | 安藤洋一 | ||
| 4 | 8 | 12 | △ | ヒーローコール | 7.4 | 牡4 | 56.0 | 本田正重 | 休み明け課題もスタート不安があるので外枠歓迎 |
| 5 | 1 | 1 | デュードヴァン | 9.1 | 牡7 | 57.0 | 御神本訓 | ||
| 6 | 4 | 4 | × | イグザルト | 9.6 | 牡5 | 56.0 | 笹川翼 | 距離対応課題もひと叩きの良化と船橋替わり魅力 |
| 7 | 8 | 13 | ブリッグオドーン | 129.6 | 牡7 | 56.0 | 本橋孝太 | ||
| 8 | 3 | 3 | キャッスルブレイヴ | 355.8 | 牡5 | 54.0 | 澤田龍哉 | ||
| 9 | 6 | 8 | ゴールドハイアー | 29.0 | 牡6 | 56.0 | 石崎駿 | ||
| 10 | 5 | 6 | エメリミット | 439.1 | 牡7 | 56.0 | 山口達弥 | ||
| 11 | 2 | 2 | アドマイヤルプス | 135.2 | セ7 | 56.0 | 西啓太 | ||
| 12 | 7 | 11 | ○ | ヘラルドバローズ | 2.9 | 牡5 | 56.0 | 矢野貴之 | 前走好時計で外枠に入れたのは歓迎 |
| 13 | 4 | 5 | スマッシングハーツ | 81.5 | 牡8 | 56.0 | 笠野雄大 |
| 式別 | 買い方 | 組み合わせ | 1点あたりの金額 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 通常 | 10 - 11 - 7 | 1,400円 |
| ﾌｫｰﾒｰｼｮﾝ | 10 - 11 - 412 |
各1,000円 | |
| 10 - 4712 - 471112 |
各500円 | ||
| 11 - 10 - 4712 |
各500円 | ||
| 7 - 10 - 41112 |
各200円 | ||
| 合計 | 18通り | 10,000円 | |
| 購入額 | 払戻額 | 収支 | 回収率 |
|---|---|---|---|
| 10,000円 | 0円 | -10,000円 | 0% |
nigeのコメント
【水曜船橋勝負R:全馬評価あり】条件良化でいい枠にも入ったので期待！
＜予想＞
◎：ギガキング
休み明けで輸送減もあって仕方ない凡走
○：ヘラルドバローズ
前走好時計で外枠に入れたのは歓迎
▲：ナニハサテオキ
脚部不安明けで仕上がり次第
△：ヒーローコール
休み明け課題もスタート不安があるので外枠歓迎
☆：イグザルト
距離対応課題もひと叩きの良化と船橋替わり魅力
＜展開＞
絶対逃げたい馬は不在。1800mなら大外ならハナを取りに行く選択あるブリッグオドーン、この距離なら出たなりで前に行けるヘラルドバローズのどちらかがハナ。2頭に続いて、デュードヴァン、リンゾウチャネル、ギガキング、ヒーローコールあたりが追走。
逃げ馬不在でも1コーナーまで距離があるのである程度は流れそう。それでもやや遅めの入りで、向正面から徐々にペースアップする平均ペースを想定。
＜予想詳細＞
本命は、ギガキング
前走の マーキュリーC(JpnIII:盛岡ダ2000m)は、中団の外で追走。3コーナーからのペースアップで、離されずに付いていくのが精一杯で2.8秒差10着。
ペースが速かったので中央馬を追いかけてきつくなっていた。ただ、展開面を差し引いても本来の走りではなかったので、休み明けと輸送での22kg減の影響を感じた。
今回は、一度使ってベスト条件の船橋ダ1800mになるのは魅力。
休み明けより使って良化するタイプで、船橋ダ1800mは文句なしのベスト条件。勝負度的にも、古馬のマイル以上の南関東重賞は、このレースが今年最後（地方交流重賞だと日本テレビ盃があるが相手が強い）。去年はこのレースを勝って、12月の勝島王冠まで休養していた。
１週前追い切り、最終追い切りをどちらも一杯に追っていて、最終追い切りは自己ベスト。馬体が戻っていないとこれだけの負荷をかけないし、勝負度の高さも感じる。
いいメンバーが揃って58kgを背負うが、長所の持続力が最大限に活きる船橋で、前に行きやすい1800mの外枠なら勝てる力があるので期待する。
対抗は、ヘラルドバローズ
前走のひまわり賞(OP:船橋ダ1800m)は、いいスタートでハナが取れそうだったが、外の馬に譲って2番手で追走。ゆったりした入りで、残り800mからペースアップ。3コーナーでじわっと逃げ馬に並びかけて、直線に入るところで先頭。そこから後続に差を広げて5馬身差で完勝。
馬場を考えると重賞レベルの好時計で、この時計を移籍初戦で出せたのは収穫。あと、もまれたくない馬なので、相手が楽になって距離も延ばして好位から運べたのもプラスになった。
今回は、外枠に入れたのが魅力。
前に行く馬は多くないが相手強化にはなっているので、内枠に入って無理に出していかないといけない状況は嫌だった（もしかしたら、もまれたくないことを理解していない怖さもある）。この枠なら、じわっと出してブリッグオドーンがハナを取りに来たら譲って外に切り替えられる。
展開的にも、前に行きたい馬が少ないので前走と同じような前半やや緩めの流れからのロングスパート戦を想定。この流れなら相手強化でのペースアップはあまりなさそうで、前走のようなパフォーマンスで走れる可能性は上がる。
初戦から仕上がっていた感があるので、良化はあまりないと思うが前走のパフォーマンスで走れたら上位争い可能。
単穴は、ナニハサテオキ
前走の京成盃グランドマイラーズ(船橋ダ1600m)は、出脚が鈍くて最後方から追走。向正面に入ってすぐに外から進出を開始。3コーナーに入るところで中団外で、中団やや前まで上がって直線へ。そこからいい脚で伸びてきたが、ギガキングまでは届かず3馬身差2着。
予想では対抗にしていたが「1600mへの距離短縮とスタートが課題」と挙げていた。その不安点が思いっきり出てしまった。でも、あの位置取りからアランバローズ・フォーヴィスム・ヒーローコールなどを差し切って2着まで持ってきたのは負けて強し。
2走前の報知オールスターカップで見せていたので、今年の南関東の中心になれる可能性があると改めて感じた。それだけに脚部不安での休養は残念だった。
今回は、脚部不安明けでどれだけ走れる状態で出てくるかが課題。
レース条件に関しては、2100mで強い走りができているのとスタートの不安を考えると200mだけでも距離延長は歓迎。斤量もギガキングとは前走より1kg斤量差が広がっている。枠は外枠が良かったが、内すぎなければ出遅れても盛り返しやすいので真ん中なら悪くはない。
調教の時計は出ているが、過去2戦より負荷は軽い。いきなり万全とはいかないと思うが、それでも勝っていい力はあるので単穴とした。
4番手は、ヒーローコール
前走の大井記念(大井ダ2000m)は、出遅れと出脚の鈍さが出て後方2番手で追走。最内でロスなく走ったが、スローペースだったので追いかけるだけになって0.8秒差6着。
出遅れた時点で厳しかったが、勝負所でズブさを出す馬でもあるので内を立ち回ろうとしたのもきつかった。森騎手が乗らなくなって騎手が固定されない影響も出ていた。
今回は、外枠に入ったのが魅力。
この枠なら出脚が鈍くても1コーナーまで距離があるので、いい位置を取りやすい。今回もテン乗りで本田騎手になるが、さすがにこの枠から内に入れないはず。船橋ダ1800mは、今年1月の報知グランプリCでは、エルデュクラージュの2馬身差の2着。この内容で走れば上位争いに加われる。
ただ、休み明けで年末までのローテを考えるとここでしっかり仕上げてくる可能性は低い。いいメンバーも揃ったので相手まで。
5番手は、イグザルト
前走のサンタアニタトロフィー(大井ダ1600m)は、出脚が速くないので中団やや後ろで追走。3コーナーで最内から位置を上げて、内にスペースができたので直線に入るのも最内。そこから伸びてきたが、デュードヴァンが外からいい脚で伸びてきて1.3/4馬身差2着。
久しぶりの右回り、1周コース、大井の馬場、ナイター競馬、環境の変化がある地方移籍初戦などクリアしないといけない課題が多かったレースでいきなり好走。適性が合っているとは思わない大井内回りダ1600mであれだけ走れたのは収穫。
今回は、未知の距離対応の課題はあるが、叩いての良化が期待できて船橋替わりが魅力。
中央時代は、1600mまでしか経験がないので1800mは未知の距離。ただ、ベストパフォーマンスは東京ダ1600m（3勝クラスの白嶺S2着）なので小回りの1800mなら対応できていい。左回りは歓迎で、長くいい脚が使えるのでスパイラルカーブで走りやすくてロングスパート戦になる船橋は適性に合っている。
前走で先着されたデュードヴァンがいるが、デュードヴァンは1800mだとパフォーマンスが少し落ちるので距離に対応できれば先着できると考えてこの馬を選択した。
※以下は、買わない馬の評価。
デュードヴァン
前走のサンタアニタトロフィー(大井ダ1600m)は、内枠から出して行ったが、外から前に行く馬が多かったので無理せず中団で最内で追走。3コーナーで馬群の中から位置を上げて、直線に入るところで外へ。そこから長くいい脚を使って1.3/4馬身差で勝利（2着イグザルト）。ベストの1600mに戻って、ペースが流れてくれたのでスムーズに走って力を出し切った。
今回は、1800mへの距離延長が課題。地方移籍後の1800mは、去年のブリリアントカップ0.1秒差4着、勝島王冠0.8秒差4着。逃げてマイペースだったブリリアントカップでも差されているので、距離が少し長い。手薄な相手なら買ってもいいが、いい相手が揃っているので掲示板争いまでと考えて消した。距離短縮時に買いたい。
アドマイヤルプス
地方移籍初戦だったスパーキングサマーカップで2.5秒差8着。叩いての良化はあると思うが、ワンターンコース向きなので厳しい。
キャッスルブレイヴ
「A2B1」でも展開が向いて2着が精一杯。重賞では能力的に厳しい。
スマッシングハーツ
地方移籍初戦のひまわり賞で、ヘラルドバローズに4.7秒差8着。6ヶ月ぶりの地方移籍初戦だったが、ビックリするくらい走らなかった。あの状態から良化してもこの相手は厳しい。戦えるくらいの走りを見ないと前走の走りでは手が出せない。
エメリミット
去年9月以来の11ヶ月ぶり。好相性で2連覇中だったひまわり賞を使えなかったので、万全でも厳しい重賞では手が出ない。
ゴールドハイアー
前走の三宮S(京都ダ1800m)は、かなり押して中団から追走。4コーナーではもう手応えが悪くて3.3秒差13着。負けるにしても内容が悪かったので、状態が悪かったか、京都が合わなかった。中山のOP特別やリステッドなら巻き返せると持ったら地方に移籍。
中山を好位から中団から持続力を活かして好走していたので、船橋ダ1800mは適性に合う。ただ、陣営が太めを示唆して、船橋の馬場対応も未知。買ってもいい馬ではあるが、イグザルトとどちらを相手に入れるかでイグザルトのほうを選択した。地方初戦は様子見。
リンゾウチャネル
この馬は安定して自分の力を出して走ってくるので、相手が強気かどうかの判断で買う馬。前走は、スマイルウィとスピーディキックが案外の走りをしたので繰り上がっての3着。今回も崩れる相手が多かったら出番があっていい。でも、積極的に買うならOP特別かもう少し手薄な重賞。いい相手が揃ったので順番を付けたら消す判断になる。
ブリッグオドーン
前走のひまわり賞は、4番手から粘って1.3秒差3着。大井だと向正面で進出するレース運びだが、船橋は1コーナーまでの距離があるので位置を取りに行く競馬をしている。大外ならテンの脚がそこまではなくなくても、押して位置を取りに行ける。ただ、ハナを取ったところで相手がかなり揃っているので力を出し切っても厳しい。
＜予想＞
◎：ギガキング
休み明けで輸送減もあって仕方ない凡走
○：ヘラルドバローズ
前走好時計で外枠に入れたのは歓迎
▲：ナニハサテオキ
脚部不安明けで仕上がり次第
△：ヒーローコール
休み明け課題もスタート不安があるので外枠歓迎
☆：イグザルト
距離対応課題もひと叩きの良化と船橋替わり魅力
＜展開＞
絶対逃げたい馬は不在。1800mなら大外ならハナを取りに行く選択あるブリッグオドーン、この距離なら出たなりで前に行けるヘラルドバローズのどちらかがハナ。2頭に続いて、デュードヴァン、リンゾウチャネル、ギガキング、ヒーローコールあたりが追走。
逃げ馬不在でも1コーナーまで距離があるのである程度は流れそう。それでもやや遅めの入りで、向正面から徐々にペースアップする平均ペースを想定。
＜予想詳細＞
本命は、ギガキング
前走の マーキュリーC(JpnIII:盛岡ダ2000m)は、中団の外で追走。3コーナーからのペースアップで、離されずに付いていくのが精一杯で2.8秒差10着。
ペースが速かったので中央馬を追いかけてきつくなっていた。ただ、展開面を差し引いても本来の走りではなかったので、休み明けと輸送での22kg減の影響を感じた。
今回は、一度使ってベスト条件の船橋ダ1800mになるのは魅力。
休み明けより使って良化するタイプで、船橋ダ1800mは文句なしのベスト条件。勝負度的にも、古馬のマイル以上の南関東重賞は、このレースが今年最後（地方交流重賞だと日本テレビ盃があるが相手が強い）。去年はこのレースを勝って、12月の勝島王冠まで休養していた。
１週前追い切り、最終追い切りをどちらも一杯に追っていて、最終追い切りは自己ベスト。馬体が戻っていないとこれだけの負荷をかけないし、勝負度の高さも感じる。
いいメンバーが揃って58kgを背負うが、長所の持続力が最大限に活きる船橋で、前に行きやすい1800mの外枠なら勝てる力があるので期待する。
対抗は、ヘラルドバローズ
前走のひまわり賞(OP:船橋ダ1800m)は、いいスタートでハナが取れそうだったが、外の馬に譲って2番手で追走。ゆったりした入りで、残り800mからペースアップ。3コーナーでじわっと逃げ馬に並びかけて、直線に入るところで先頭。そこから後続に差を広げて5馬身差で完勝。
馬場を考えると重賞レベルの好時計で、この時計を移籍初戦で出せたのは収穫。あと、もまれたくない馬なので、相手が楽になって距離も延ばして好位から運べたのもプラスになった。
今回は、外枠に入れたのが魅力。
前に行く馬は多くないが相手強化にはなっているので、内枠に入って無理に出していかないといけない状況は嫌だった（もしかしたら、もまれたくないことを理解していない怖さもある）。この枠なら、じわっと出してブリッグオドーンがハナを取りに来たら譲って外に切り替えられる。
展開的にも、前に行きたい馬が少ないので前走と同じような前半やや緩めの流れからのロングスパート戦を想定。この流れなら相手強化でのペースアップはあまりなさそうで、前走のようなパフォーマンスで走れる可能性は上がる。
初戦から仕上がっていた感があるので、良化はあまりないと思うが前走のパフォーマンスで走れたら上位争い可能。
単穴は、ナニハサテオキ
前走の京成盃グランドマイラーズ(船橋ダ1600m)は、出脚が鈍くて最後方から追走。向正面に入ってすぐに外から進出を開始。3コーナーに入るところで中団外で、中団やや前まで上がって直線へ。そこからいい脚で伸びてきたが、ギガキングまでは届かず3馬身差2着。
予想では対抗にしていたが「1600mへの距離短縮とスタートが課題」と挙げていた。その不安点が思いっきり出てしまった。でも、あの位置取りからアランバローズ・フォーヴィスム・ヒーローコールなどを差し切って2着まで持ってきたのは負けて強し。
2走前の報知オールスターカップで見せていたので、今年の南関東の中心になれる可能性があると改めて感じた。それだけに脚部不安での休養は残念だった。
今回は、脚部不安明けでどれだけ走れる状態で出てくるかが課題。
レース条件に関しては、2100mで強い走りができているのとスタートの不安を考えると200mだけでも距離延長は歓迎。斤量もギガキングとは前走より1kg斤量差が広がっている。枠は外枠が良かったが、内すぎなければ出遅れても盛り返しやすいので真ん中なら悪くはない。
調教の時計は出ているが、過去2戦より負荷は軽い。いきなり万全とはいかないと思うが、それでも勝っていい力はあるので単穴とした。
4番手は、ヒーローコール
前走の大井記念(大井ダ2000m)は、出遅れと出脚の鈍さが出て後方2番手で追走。最内でロスなく走ったが、スローペースだったので追いかけるだけになって0.8秒差6着。
出遅れた時点で厳しかったが、勝負所でズブさを出す馬でもあるので内を立ち回ろうとしたのもきつかった。森騎手が乗らなくなって騎手が固定されない影響も出ていた。
今回は、外枠に入ったのが魅力。
この枠なら出脚が鈍くても1コーナーまで距離があるので、いい位置を取りやすい。今回もテン乗りで本田騎手になるが、さすがにこの枠から内に入れないはず。船橋ダ1800mは、今年1月の報知グランプリCでは、エルデュクラージュの2馬身差の2着。この内容で走れば上位争いに加われる。
ただ、休み明けで年末までのローテを考えるとここでしっかり仕上げてくる可能性は低い。いいメンバーも揃ったので相手まで。
5番手は、イグザルト
前走のサンタアニタトロフィー(大井ダ1600m)は、出脚が速くないので中団やや後ろで追走。3コーナーで最内から位置を上げて、内にスペースができたので直線に入るのも最内。そこから伸びてきたが、デュードヴァンが外からいい脚で伸びてきて1.3/4馬身差2着。
久しぶりの右回り、1周コース、大井の馬場、ナイター競馬、環境の変化がある地方移籍初戦などクリアしないといけない課題が多かったレースでいきなり好走。適性が合っているとは思わない大井内回りダ1600mであれだけ走れたのは収穫。
今回は、未知の距離対応の課題はあるが、叩いての良化が期待できて船橋替わりが魅力。
中央時代は、1600mまでしか経験がないので1800mは未知の距離。ただ、ベストパフォーマンスは東京ダ1600m（3勝クラスの白嶺S2着）なので小回りの1800mなら対応できていい。左回りは歓迎で、長くいい脚が使えるのでスパイラルカーブで走りやすくてロングスパート戦になる船橋は適性に合っている。
前走で先着されたデュードヴァンがいるが、デュードヴァンは1800mだとパフォーマンスが少し落ちるので距離に対応できれば先着できると考えてこの馬を選択した。
※以下は、買わない馬の評価。
デュードヴァン
前走のサンタアニタトロフィー(大井ダ1600m)は、内枠から出して行ったが、外から前に行く馬が多かったので無理せず中団で最内で追走。3コーナーで馬群の中から位置を上げて、直線に入るところで外へ。そこから長くいい脚を使って1.3/4馬身差で勝利（2着イグザルト）。ベストの1600mに戻って、ペースが流れてくれたのでスムーズに走って力を出し切った。
今回は、1800mへの距離延長が課題。地方移籍後の1800mは、去年のブリリアントカップ0.1秒差4着、勝島王冠0.8秒差4着。逃げてマイペースだったブリリアントカップでも差されているので、距離が少し長い。手薄な相手なら買ってもいいが、いい相手が揃っているので掲示板争いまでと考えて消した。距離短縮時に買いたい。
アドマイヤルプス
地方移籍初戦だったスパーキングサマーカップで2.5秒差8着。叩いての良化はあると思うが、ワンターンコース向きなので厳しい。
キャッスルブレイヴ
「A2B1」でも展開が向いて2着が精一杯。重賞では能力的に厳しい。
スマッシングハーツ
地方移籍初戦のひまわり賞で、ヘラルドバローズに4.7秒差8着。6ヶ月ぶりの地方移籍初戦だったが、ビックリするくらい走らなかった。あの状態から良化してもこの相手は厳しい。戦えるくらいの走りを見ないと前走の走りでは手が出せない。
エメリミット
去年9月以来の11ヶ月ぶり。好相性で2連覇中だったひまわり賞を使えなかったので、万全でも厳しい重賞では手が出ない。
ゴールドハイアー
前走の三宮S(京都ダ1800m)は、かなり押して中団から追走。4コーナーではもう手応えが悪くて3.3秒差13着。負けるにしても内容が悪かったので、状態が悪かったか、京都が合わなかった。中山のOP特別やリステッドなら巻き返せると持ったら地方に移籍。
中山を好位から中団から持続力を活かして好走していたので、船橋ダ1800mは適性に合う。ただ、陣営が太めを示唆して、船橋の馬場対応も未知。買ってもいい馬ではあるが、イグザルトとどちらを相手に入れるかでイグザルトのほうを選択した。地方初戦は様子見。
リンゾウチャネル
この馬は安定して自分の力を出して走ってくるので、相手が強気かどうかの判断で買う馬。前走は、スマイルウィとスピーディキックが案外の走りをしたので繰り上がっての3着。今回も崩れる相手が多かったら出番があっていい。でも、積極的に買うならOP特別かもう少し手薄な重賞。いい相手が揃ったので順番を付けたら消す判断になる。
ブリッグオドーン
前走のひまわり賞は、4番手から粘って1.3秒差3着。大井だと向正面で進出するレース運びだが、船橋は1コーナーまでの距離があるので位置を取りに行く競馬をしている。大外ならテンの脚がそこまではなくなくても、押して位置を取りに行ける。ただ、ハナを取ったところで相手がかなり揃っているので力を出し切っても厳しい。
払戻金
| 単勝 | 7 | 650円 | 3番人気 |
|---|---|---|---|
| 複勝 | 7 | 190円 | 3番人気 |
| 10 | 160円 | 2番人気 | |
| 9 | 290円 | 7番人気 | |
| 枠連複 | 5 - 7 | 460円 | 1番人気 |
| 馬連複 | 7 - 10 | 950円 | 2番人気 |
| 枠連単 | 5 - 7 | 1,480円 | 8番人気 |
|---|---|---|---|
| 馬連単 | 7 - 10 | 2,290円 | 9番人気 |
| ワイド | 7 - 10 | 410円 | 3番人気 |
| 7 - 9 | 1,060円 | 16番人気 | |
| 9 - 10 | 880円 | 14番人気 | |
| 三連複 | 7 - 9 - 10 | 5,250円 | 22番人気 |
| 三連単 | 7 - 10 - 9 | 23,610円 | 89番人気 |
馬場：良
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